谈汽车金融不谈汽车融资租赁，不行。汽车融资租赁是融资租赁模式在汽车领域的应用，所以做汽车融资租赁不先弄懂融资租赁，也不行。
本文将从两个角度给你讲讲融资租赁公司的经营模式。希望能给你一些借鉴和启发。
目前国内众多融资租赁公司经营模式是什么模式？是否大致相同？
融资租赁公司怎样才能找到合适自己的经营模式？
怎样才能走上更合适中国特色的融资租赁模式？
精彩语句：“租赁模式应该是让实体企业盈利，给到实体企业的成本要低，形成的租赁资产要优质，这是我们所有租赁模式的最终目标。”
“16年找项目，17年找资金，18年找活路。今年该怎么活？”
讲租赁公司的经营模式要从两个角度来讲这个问题，第一从融资租赁公司角度讲；第二从金融角度讲。从这两个角度来讲有明显的不同。因为我们现在的三种租赁公司，金租、内资试点、中外合资或外资独资，体制不同，其经营模式肯定不同。
首先从融资租赁公司角度讲。
多数外资独资或中外合资租赁公司得不到国家真正的支持，没有资金，只能做渠道业务，做中间业务，或者做一些中小企业的租赁业务，做回租或直租。
内资试点租赁公司有一定的实力和股东支持，他们做大的企业或股东主营业务领域内的企业，一般多少也能够得到国家照顾，银行能给他贷款和融资，项目好匹配一些，其模式也是回租或直租业务，回租业务占比高，一定程度讲就是类信贷业务。
银行系金融租赁公司是轻资产企业，实际是属于货币流通机构，我们也有称之为“二银行”，他的目的就是货币的流通，他形成的资产会迅速流转出去。他首先会按照国家的政策支持大型的国有企业，这个首要目的是改变不了的，而且他的股东是银行。信贷思维是这些金租的业务本质。虽然金租也一直在说大力发展融资租赁模式来支持实体企业，但说归说，做归做，金租仍会将租赁按照信贷的模式来经营。
如果从金融角度讲，融资租赁模式首先是一种金融模式的创新，其目的是维护国家金融秩序，致力于直接服务于实体企业。
那么怎么做呢？
我觉着真正的创新就在第三方租赁公司上，因为这些租赁公司没钱,没有资金支持它，它无路可走就必须创新。而如果这些第三方租赁公司，创新的融资租赁模式，能够再用在金租上则可能事半功倍。
因为第三方租赁公司首先考虑的是退出机制，有了退出机制才安全。
这种有退出机制的思路如果用在金租上，还会有这么多的不良资产吗？银行还会有这么多不良资产吗？因为金租毕竟还是在运作银行的钱。
在目前，售后回租模式是大家普遍采取的模式，但回租也需要创新。金租因为有钱实际就是在做信贷，而众多中小租赁公司就没有那么任性了；如果没有创新，没有事先考虑好退出，出现问题了自然就得挨着，而且后果严重。
因为如果你无法形成优质的租赁资产，你的再融资就会受到影响，事关生存啊。如果事先有了退出机制了结果就会不一样。
所以对租赁公司来讲，还是要回归到形成好租赁资产上来。
为什么呢？你看我们的钱没少印，贷款也好，租赁也好，投放了很多，但没有形成真正好的资产。我们的钱一直在转，流动性也不错，钱一直在转圈，但对实体企业来说是成本是越来越高，我们的实体企业的利润越来越薄，利润跑哪去了呢？
这才是根儿，我们的金融也好租赁也好，转来转去，抢走了实体企业的利润，这种结果不是国家想要的。
所以，我们租赁模式应该是让实体企业盈利，给到实体企业的成本要低，形成的租赁资产要优质，这是我们所有租赁模式的最终目标。
我们有句话叫做：16年找项目，17年找资金，18年找活路。今年该怎么活？今年的监管会更加严，砍掉了渠道业务，砍掉了高杠杆，众多租赁公司该怎么活？这是头等大事，这个必须尽快解决。
现在也有不少内资试点租赁公司有点儿钱，但是围绕主业做的不多，有的因为行业不好，有的因为股东认为围绕主业市场不大，要到大海里赚钱。而那些到海里赚钱的又不知道怎么做，盲目操作的很多内资试点租赁公司都已经搁浅了，这是事实。
那么这些手里有部份资金的内资试点租赁公司怎么办呢？
对于这个问题，我们看是站在租赁公司的角度讲还是站在股东的角度讲。从股东的角度讲是计划经济，要围绕股东主业来做；如果从租赁公司角度讲，就是市场经济，在市场里找活路。从计划经济到市场经济，这是一个转变，也是需要股东和租赁公司经营层要磨合的。
很多租赁公司（非银行系金租）股东和租赁公司职业经理人的思路不统一，其实是制约租赁公司商业模式的主要原因。股东的思路要旱涝保收，围绕主业做；职业经理人的思路是在市场中找活路，走市场经济，主业就做那些做完了怎么办，资产怎么形成怎么流转？
如何既能满足股东的战略又能真正在市场中按市场规律运转，这是职业经理人必须思考的事情。
当然，我们说既然要做融资租赁这个行业，那就必须有一个前提，那就是股东必须有一定的租赁风险承受度。不要动不动就给职业经理说旱涝保收必须保本的话。当然我们也要说，做股东主业擅长的领域和熟悉的领域，围绕这个思路设计经营模式不失为一个很好的租赁模式。
我们讲股东是谋局的人，租赁公司经理人是负责落地的人，这两者必须有好的沟通。二者思路的统一是设计租赁公司经营模式的关键要素。
综合来讲，我们现在大多数租赁公司首先是生存，资金没到位的我们不谈，那些有两三个亿资金的怎么生存？首先是谋局，租赁模式有进口有出口，有退出机制，你的资金才能循环起来。一句话：形成好的租赁资产，资产能有效流转，就是好的租赁模式。
所以，租赁公司没有固定的租赁模式，因为公司的不同而不同，因风险、市场、资金不同而不同，定好方向，必须是国家政策支持的，确立能进能退出的租赁模式，形成好的租赁资产，形成有效的资产流转，就这么简单。
来源：汽车金融帮
长期坚持提供干货不易，如文章引起大家共鸣、对大家有帮助，请大家赞并转发，以支持我们提供更多干货，谢谢。
专注十年，持续打造全面有价值的贸易金融知识库
某银行分行高层重大腐败案：两名行长向贷款企业索贿6400万元|
深度详解供应链金融业务及其实施路径|
贸金说图043期| 三看应收账款融资|
宁波银行的定力：深耕实体才是穿越周期的法宝|
姜建清：国有行40年改革近一半时间在与不良资产作斗争，教训极其深刻|
深圳供应链企业金融风险控制与评价标准|
3家银行因理财业务问题被罚|
金融爱好者必备的236个名词，建议收藏！|
3分钟了解供应链金融的生态圈|
商业银行服务信息侵权案件法律分析及启示|
更多关键词，请到公众号对话框输入，获取更多干货。
给我【好看】 你也越好看