2007年，瑞典和芬兰联合研制的“阿莫斯”迫击炮系统开始服役，这是一款可以安装在各类载具上的双管迫击炮系统，“阿莫斯”的成功并没有阻止瑞典人，就在2019年，新开发的“雷神之锤”（Mjolner）迫击炮系统正式服役。

其实“雷神之锤”系统与“阿莫斯”系统非常相似，两者都是快速迫击炮系统，都采用2门迫击炮作为主武器，“雷神之锤”可以看作是简化版的“阿莫斯”，系统运转更加可靠，造价相对低一些。

根据瑞典军方的合同，“雷神之锤”系统被安装在CV90步战车上，因此人们将它称为CV90“雷神之锤”，瑞典的官方称呼是Granatkastarpansarbandvagn 90或 GRKPBV 90，这款自行迫击炮的总产量为40辆（后续可能会增加），它们将为机械化营提供间接支援火力。

CV90“雷神之锤”拥有一座正面呈楔形的钢装甲炮塔，战斗武器是2门120毫米口径前膛装填迫击炮，区别于“阿莫斯”系统的后膛装填火炮。“雷神之锤”并排的炮管上方有一套辅助装填系统，车组手动将弹药搬运到输弹盘上，装填系统会把弹药向前移动到炮口再自动对准装填，这算是半自动装填吧。我们在照片中可以看到田字形分布的4根“管子”，下面两根是迫击炮管，上面两根就是输弹结构。

这种设计让炮管只露出很少一部分在外部，看起来没那么威武，但使用效果很好，可以达到16发/分钟的最大射速，持续射击则需要将射速降低到6发/分钟。该系统可以发射北约标准120毫米迫击炮弹药，还能发射瑞典自研的Strix精确制导炮弹（有效射程只有5千米），在发射火箭增程弹时最大射程为13千米。

该车的炮塔并不能360°水平旋转，火炮获得的方向角度只有60°，俯仰角度在45°~85°，这种设计虽然一定程度降低了作战灵活性，但简化了生产，降低制造成本。

车上总共携带104发炮弹，其中56发存放在炮塔后方的弹药架上，另外48发存放在车体里，炮塔后方可以打开尾部舱门露出弹药架，方便补充弹药。

源自步战车的底盘采用焊接钢装甲保护，基础装甲能全方位抵挡14.5毫米穿甲弹的攻击，炮塔正面可以抵挡30毫米穿甲弹的攻击，车辆可以安装附加陶瓷装甲，让车辆具备全方位抵抗30毫米穿甲弹的能力。

一辆CV90“雷神之锤”只需要3名操作人员，驾驶员、车长和装填手。现在公开的照片、视频都没有看到车载辅助武器，有可能会在炮塔顶部安装机枪，由车长探出身子操作。