一架A319-153N型飞机从德国飞抵广州白云国际机场，滑行进入白云机场综合保税区专用停机位。在停机坪提前等候的广州海关所属广州白云机场海关关员随即对这架飞机开展机边监管，登临检查、机舱消毒……前后不到1个小时，飞机就办完全部通关手续，随后将交付国内某航空公司投入使用。

这架由南沙自贸试验区内融资租赁SPV（特殊目的机构）公司购入、委托广州白云机场海关异地监管的A319-153N型客机，是南沙自贸试验区自2015年挂牌成立以来通过保税融资租赁方式引进的第135架飞机。

资料图：广州白云机场海关关员对保税融资租赁进口飞机进行监管

每架飞机在租期内平均可节省成本近2000万元

为助力自贸试验区航空租赁产业高质量发展，广州海关深化融资租赁飞机“保税监管+异地委托监管”制度创新，自2015年9月22日南沙自贸试验区首架租赁进口飞机交付使用实现广州飞机租赁进口“零”的突破以来，南沙自贸试验区累计通过保税融资租赁方式引进飞机135架，货值超800亿元。南沙自贸试验区因此成为我国华南地区最大的飞机租赁聚集地。

“我们指导企业‘提前申报’，委托广州白云机场海关进行‘异地监管’，通过‘信息共享、指令互通、有效联动’等措施，帮助企业节约经营成本。”南沙海关自贸区和特殊区域发展科副科长林明远说。

飞机保税融资租赁是出租人购买承租人（航空公司）选定的飞机，再将飞机出租给承租人，在一定期限内有偿使用的一种具有融资、融物双重职能的租赁方式。民用客机价格动辄上亿美元，对航空公司来说，直接购买飞机成本高昂，短期筹集大量资金困难，而通过飞机租赁的形式可以更低的成本获得飞机使用权，对航空公司来说实为提升运载能力、降低持有飞机成本的更优选项。这也成为近年来航空公司引进新机型、扩大机队规模的重要途径，帮助航空公司在短期内快速增加运输能力。

资料图：广州白云机场海关关员对保税融资租赁进口飞机进行监管

南航南沙融资租赁（广州）有限公司相关负责人介绍，与传统从银行贷款购买飞机的模式相比，保税融资租赁的每架飞机在租期内平均可节省各类成本约2000万元。还可以根据租赁合同约定分期按租金向海关申报并缴纳税款，进一步降低了企业资金压力。

近百家融资租赁项目子公司落户广州南沙

2021年8月，南沙自贸试验区还实现了广深“空中”联动，粤港澳大湾区中心城市间首次飞机融资租赁异地委托监管业务。一架从天津滨海新区综合保税区流转到广州南沙综合保税区的“空中客车”A320飞机在深圳宝安机场口岸通关验放，由广州海关所属南沙海关委托深圳宝安机场海关异地监管，交付深圳航空公司使用。

为支持南沙自贸试验区建设全球飞机租赁中心，广州海关先后推出涉及离岸租赁、跨境租赁资产交易、“保税流转+异地委托监管”、售后回租等多项创新措施，打通线上信息互通机制，提供“金融+保税+异地委托监管”融资租赁全链条服务，精准提供政策支持、业务指导，支持扩展融资租赁业务服务城市范围，打通粤港澳大湾区广州与深圳两个中心城市间的飞机融资租赁异地委托监管业务，南沙自贸试验区挂牌七年来吸引近百家融资租赁项目子公司（SPV）落户广州南沙。下一步，广州海关还将继续联合地方政府，探索推动飞机租赁业务从整机租赁扩展到飞机、航材交易与处置等，不断延长上下游产业链，形成飞机租赁的“南沙模式”。

文/广州日报·新花城记者：林琳 通讯员：关悦

图/广州日报·新花城记者：廖雪明 通讯员：关芸

广州日报·新花城编辑：龙成柳