广西北部湾是中国沿海经济发展新的增长极，经过将近20年的发展，已经成为了新兴的工业基地。钦州则位于广西沿海的中心位置，南北钦防“人”字形的交接处，地理位置十分重要。钦州经济总量和港口货物吞吐量、集装箱吞吐量均位于沿海首位。近期，广西北部湾（钦州）迎来了6个交通大项目，总投资近260亿元。这将进一步强化钦州作为北部湾前沿地位。

这6个待开工的交通大项目中，包含3个高速公路项目、3个国道改扩建项目，涉及公路近300公里。在新建高速公路方面，鹿寨至钦州港公路2个路段被列为2023年自治区层面统筹推进重大项目，其中，柳州至覃塘段全长约123.4公里，双向四车道，设计速度120千米/小时，总投资约130.5亿元；鹿寨至鱼峰段路线全长26.958千米，双向四车道，设计速度120千米/小时，总投资约48亿元。全线建成通车后，将强化广西工业中心和北部湾之间的直接联系，压缩时空距离，提升通行效率。

钦州海棠至勒沟公路全长约15公里，双向四车道，设计速度120公里/小时，总投资约22.38亿元；项目建成通车，大番坡镇将实现通高速。将来，南宁到北海第二高速建成通车，那彭镇和那思镇将实现通高速；铁山港到东兴高速公路开通，东场镇、犀牛脚镇将实现通高速。届时，钦南区或许将成为广西第一个实现“镇镇通高速”的县区！

在国道建设方面，共有2条国道3个项目上榜，涉及公路近120公里，大家关注的G325国道改扩建项目南宁—钦州段和钦州—合浦段上榜。目前，G325国道钦州境内黎合江到那蒙段已经改扩建为一级公路，双向4车道，设计时速80公里，2022年底建成通车。G325南宁段前期工作已经启动，该项目全长约55.4公里，采用一级公路标准，设计速度为80km/h，途经那马镇、大塘镇、南晓镇，接入钦州境内的那蒙镇，项目总投资约25亿元。钦州境内G325/G242那丽经黎合江至三娘湾公路改扩建工程已经获批，采用一级公路标准，该项目起于兰海高速那丽出口，沿G325国道向西布设，后沿G242国道向东南布设，终于三娘湾景区附近，顺接三娘湾景区公路，长约53.3公里；杨梅村至钦州市城郊加油站长约3.1公里，项目总投资约27.4亿元。

G325国道路线图

此外，G359大塘至渠黎公路（大塘至那蒙段）也获得批复。该项目起点位于大塘镇南荣村附近，途经那陈镇，终于那蒙村附近，顺接G359灵山沙坪至大塘公路，路线全长约19.5公里，总投资约44836万元。

钦州位于广西沿海的中心位置，是一座新兴的港口贸易城市和工业城市，拥有中马钦州产业园区、保税港区、中国（广西）自贸区等诸多国家平台。随着交通网络的不断完善，特别是平陆运河建成开通后，钦州将实现公路、铁路、海路、内河等立体联运，连通广西境内左右江、红水河等水系，直达内河的贵港港、梧州港、南宁港等大港口。钦州的区位优势也将在交通大动脉的加持下转化为发展的优势。

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